各方应继续聚焦金融稳定的目标，全球汽车进一步优化《清迈协议》的功能，增强抵御外部风险的能力。

我们谈贸易碎片化的时候，电动电池首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。龙永图也表示，使用部分国家毁掉了WTO这套行之有效的体制，使得经济开始逆全球化。

量增龙永图在现场对《华夏时报》等媒体表示。贸易让每个国家能够充分利用国内国际两个市场两种资源，国电让每个国家的经济发展能够以更低的成本发展更快。比如，池市场份探讨推动数字贸易与绿色产品贸易进一步自由化，促进区域各成员标准互认。

不仅如此，额下在全球生产产品碳排放量上，有的国家利用碳关税的问题搞贸易保护主义，这也是WTO关注的。他认为，全球汽车相较于一些区域经济组织而言，WTO更应发挥在世界贸易中制定规则、开放市场、解决争端的权威作用，执行真正的多边主义。

作为小国来讲，电动电池我们希望能有韧性，但是也希望保持开放，如果一个经济体是封闭的，大家都不出口或者不进口，每一个国家的状况都会更糟糕。

对中国来说，使用通过技术创新产业升级，使用利用国内的资本、国外的资本来一起推动中国的新质生产力的提升，投资到技术含量更强的产业，仍然可以在相对不利的国际环境之下保持相对稳定快速的发展。量增我的心和你们的心是永远贴在一起的。

国电在场的人都很动容。上世纪80年代，池市场份在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

习近平曾说：额下茶字拆开，就是人在草木间。当时在家裏接待习近平的一位农民说，全球汽车我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

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